AutoforumOnline.nl

Nou, wat zei ik: BMW M4 krijgt nieuw front van Prior Design

Wie dit koopt? Dezelfde mensen die in 1984 voor een Fuego gingen. Een Porsche 924 was te duur maar de Fuego had net zo’n coole achterruit. Die Arkana is op dezelfde manier een poor man’s BMW X4.

De ‘kleinere’ Range Rovers zijn wat mij betreft een beetje ordinair. Of zou dat door de kopers komen? Dan liever de Discovery of de Jaguar.

De Disco Sport is trouwens niet (direct) verwant aan de Velar, is een maatje kleiner.

Je zou denken dat er wel een veredelaar opstaat die een grille-en-voorbumperpakket levert met een normaal formaat nieren. Een soort omgekeerde Mansory

Het is namelijk verder een ontzettend mooie cabrio. Blij ook dat dat afzichtelijke klapdak weg is.

Het zit wel heel dicht bij een Clio, deze generatie. Hooguit op gebied van de leuke snufjes zal je een veer moeten laten, maar verder?

Als het maar verkoopt... alle beetjes helpen. Een Corolla TS 1.8 doet 76 tot 83 g/km, afhankelijk van de uitvoering. Ik weet niet wat Suzuki’s specifieke doel voor 2021 is (het gemiddelde is 95 g/km, maar iedere fabrikant heeft een eigen target dat hoger of lager is) maar dat ze er nu boven zitten m...

Eens.

Bizar trouwens, 620 pk voor de ‘instapper’. Daar moest je nog niet zo lang geleden een 599 GTB voor kopen.

En hij is nog achterwielaangedreven ook! Kom daar maar eens om bij een X1.

Uit de persblaat:

Thanks to rear-axle steering (optional), the S-Class is as manoeuvrable as a compact car in the city. The steering angle at the rear axle is up to ten degrees. The turning circle is reduced by up to two metres.

Het lijken losse plastic paneeltjes. Het lijkt een beetje 'afterthought' alsof de ontwerpers op het laatste moment bedachten dat de voorbumper toch wat te massief zou worden. Dat hebben we allemaal te danken aan die malle DRL-units. Zelfs op de 508 en 208 (waar ze 'vanaf nieuw' erop zitten) vind ik ...