AutoforumOnline.nl

Hoop doet leven, misschien ook wel voor de Exeo, maar ik denk dat Seat heel snel na moet denken over een opvolger. Volgens mij is de Exeo een vrij dure exercitie geweest, nog los van alle repercussies voor het servicekanaal (denk aan speciaal gereedschap vanwege afwijkende techniek, en dat voor één ...

Het ontwerp ben ik nog niet helemaal over uit. Als je die gekke vouwen over de flanken wegdenkt had er ook een Suzuki Liana kunnen staan (kijk maar naar de lijnvoering ter hoogte van de C-stijl). Wat die SLS-style luchtroosters in het interieur doen snap ik ook niet. Wel mooi dat je bij de automaat ...

Puur voor de shite value vind ik de Multipla het leukst, maar de FR-V heeft de betere en sterkere motoren. Dus omdat ik ermee zou moeten rijden, wordt het dus de Honda.

Ik denk dat dat ook komt omdat VW nooit een op zichzelf staande mini heeft gebouwd, wellicht uit angst dat zoiets veel te veel geld zou kosten tegen een ongewisse verkoop bij extreem lage marges. De Lupo was duur omdat dat model heel sterk leunde op de Polo, met de bijbehorende hogere kosten. Ik den...

Ja, ik geef eerlijk toe, ik vind de Ypsilon een leuke auto, net als dat ik zijn voorgangers altijd erg interessant heb gevonden. Maar het is een beetje een guilty pleasure, beken ik hier, want het is toch een vrij vrouwelijk autootje, een handtas op vier wielen om het heel denigrerend te zeggen, en ...

Meer ruimte? Ik vermoed dat Volkswagen de 'packaging' van het geheel goed voor elkaar heeft, dus daar zal het niet aan liggen. De vraag is vooral of het publiek die paar honderd euro extra zal stukslaan omdat het een VW Up is. Ik denk van wel.

Uiteraard, maar niet alleen in Nederland, dus het 'wat moeten de buren ervan denken'-syndroom is dus niet de reden. Een Golf is een auto waarmee je alle kanten uit kunt, en het maakt niet uit of je de auto uit pure desinteresse koopt of weloverwogen met ten minste enig verstand van auto's. Je kunt g...

Dan maar de Picanto. Ik ben ook niet zo'n fan van groteske vormen op een klein autootje (met als ultiem voorbeeld de Chevrolet Spark) maar als ik het hele totaalplaatje pak, krijg ik wel een stuk meer auto bij Kia. Een volwaardig dashboard bijvoorbeeld. In het verlengde van mijn opmerking en de rant...

Op basis waarvan dan? De Up zal sowieso niet de goedkoopste in zijn klasse worden. Maar te veel? Kijk eens wat een Ford Ka kost. Een beetje Picanto of Panda gaat ook die kant uit.

Iveco zat tot vorig jaar ook in Amsterdam.