Volkswagen T-Prime GTE (Peking 2016)

[ViveLaFrance]

In China haalt Volkswagen het doek van de T-Prime GTE (5,06 x 2 x 1,71 m). Een voorbode van mogelijk de opvolger van de Touareg, maar het formaat zou kunnen duiden op een uitbreiding naar boven. De AWD plug-in hybride levert 381 pk/700 Nm, sprint in 6 seconden naar 100 km/h en kan 50 km. volledig elektrisch rijden.

[ViveLaFrance]

Waarschijnlijk wordt dit het wapen om Volkswagen in de VS uit het slop te halen, maar ik vrees voor de Duitsers dat de klap te groot is. Ze zouden dergelijke wagens naar mijn mening beter aan Audi kunnen overlaten. Deze T-Prime oogt in elk geval meer in balans dan de Q-reeks.

[WizardOfOss]

Op de grille na niet heel lelijk, maar ook niks wat enthousiasmeert. Een echte VW dus.

[nvdw]

Waarschijnlijk wordt dit het wapen om Volkswagen in de VS uit het slop te halen, maar ik vrees voor de Duitsers dat de klap te groot is. Ze zouden dergelijke wagens naar mijn mening beter aan Audi kunnen overlaten. Deze T-Prime oogt in elk geval meer in balans dan de Q-reeks.

De huidige Touareg is eigenlijk ongeschikt voor de VS: te duur voor te weinig stoelen en ruimte. Daar komt een Mercedes ML GLE nog mee weg maar een Volkswagen zeker niet. En het lijkt me niet ondenkbaar dat VW in de States geen dieselvariant meer aanbiedt, al was het maar om de kwade reuk te vermijden.

[ViveLaFrance]

De huidige Touareg is eigenlijk ongeschikt voor de VS: te duur voor te weinig stoelen en ruimte.

Daarom zou deze mastodont best boven de Touareg kunnen gaan opereren, de markt voor SUV's van vijf meter of langer is relatief groot in de VS. Al zal VW dan wel de configuratie van vier aparte zetels dienen te veranderen.