Auto van het Jaar 2015

[ViveLaFrance]

Dank

BMW 2-serie Active Seniors

[ViveLaFrance]

Op dit moment gaan 9 auto's door naar de finale. Wie nog ruimte ziet om te stemmen heeft tot komende maandag de tijd. Doen!

[HondArd]

Met zoveel uitstel voel ik me welhaast verplicht om er eens kritisch naar te kijken. Ik ga mijn best doen Chris!

[ViveLaFrance]

Geen verplichting hoor Ben al blij dat er meer stemmers dan vorig jaar deelnemen, maar 9 finalisten vind ik te veel.

[HondArd]

Ik ben er uit (denk ik)

AvhJ
Citroën C4 Cactus
Hyundai i20
Infiniti Q50
Citroën C1/Peugeot 108/Toyota Aygo
Renault Twingo/smart forfour
Nissan Qashqai
BMW 2-serie Coupé

Ontwerp
BMW i8
Lexus RC
Infiniti Q50
Jaguar F-Type Coupé
Citroën C4 Cactus

Tegenvaller
VW Passat
Mini
Ford EcoSport
BMW X4
Mercedes GLA

[ViveLaFrance]

Iedereen bedankt voor het nomineren Om aan te geven dat het vele uitstellen niet ter manipulatie was sluit ik deze ronde en gaan er liefst 10 (!) auto's door naar finale. Past wel bij onze onorthodoxe verkiezing

AFO Auto van het Jaar:

• Citroën C4 Cactus*
  Ford Mondeo*
  Hyundai i20
  Infiniti Q50
  Jeep Renegade
  Mercedes-Benz C-Klasse*
  Nissan Qashqai*
  Porsche Macan
  Renault Twingo*/smart forfour
  Volkswagen Passat*

*Officieel finalist

AFO Design Auto van het Jaar:

• BMW 2-serie Coupé
  Citroën C4 Cactus
  Infiniti Q50*
  Lexus RC
  Mercedes-Benz S-Klasse Coupé

*Vorig jaar ook finalist

AFO Tegenvaller van het Jaar:

• BMW 2-serie Active Tourer
  BMW X4
  Ford EcoSport
  Mini
  Suzuki Celerio

Later vanavond start ik de finaleronde.

[ViveLaFrance]

Bij deze start de finale. Gezien het hoge aantal finalisten wordt er bij de AFO Auto van het Jaar-verkiezing 35 punten verdeeld. Op 1 maart 2015 maak ik de uitslag bekend.

AFO Auto van het Jaar
Verdeel 35 punten met een maximum van 10 per auto.

Citroën C4 Cactus


Ford Mondeo


Hyundai i20


Infiniti Q50


Jeep Renegade


Mercedes-Benz C-Klasse


Nissan Qashqai


Porsche Macan


Renault Twingo/smart forfour


Volkswagen Passat


AFO Design Auto van het Jaar
Verdeel 25 punten met een maximum van 10 per auto.

BMW 2-serie Coupé


Citroën C4 Cactus


Infiniti Q50


Lexus RC


Mercedes-Benz S-Klasse Coupé


AFO Tegenvaller van het Jaar
Verdeel 25 punten met een maximum van 10 per auto.

BMW 2-serie Active Tourer


BMW X4


Ford EcoSport


Mini


Suzuki Celerio

[ViveLaFrance]

AFO Tegenvaller van het Jaar

Ford EcoSport – 9 punten
Compacte crossovers zijn niet aan te slepen en uitgerekend Ford, altijd een serieuze concurrent onder gangbare merken, denkt dan de vooral op Zuid-Amerikaanse eisen gestoelde EcoSport ook in Europa te kunnen voeren. Hij is niet bijzonder ruim, rijdt voor een Ford ondermaats, is matig afgewerkt en de vijfde deur is eerder onhandig dan praktisch. Daarbij valt hij ook qua design tegen ten opzichte van zijn segmentgenoten. Binnenkort wordt hij versneld gefacelift hetgeen boekdelen spreekt over de kwaliteit.

Suzuki Celerio – 8 punten
Scoren met volwassenheid is een goed idee, maar zelfs in het A-segment ligt de lat tegenwoordig hoger. Het karakter van gooi-en-smijt-autootje waar de Alto om bekendstond, is helaas verdwenen.

Mini – 4 punten
Mini lijkt doorgeslagen met de nieuwe Mini. Steeds groter, maar niet ruimer. Nu zal dat nooit een belangrijk verkoopargument worden van het merk, maar als je een (lelijke) 5-deurs toevoegt, mag je daar best meer aandacht aan besteden. Verder is de zitpositie naar mijn mening verslechterd en oogt hij lomper dan ooit.

BMW X4 – 3 punten
Een kleine karikatuur van de X6 waarmee de Duitsers goedkoop willen scoren. Nichevulling in optima forma.

BMW 2-serie Active Tourer – 1 punt
Past totaal niet bij BMW en waarschijnlijk gaan alleen rijke bejaarden erin rijden, maar zuiver bekeken is het een uitstekend antwoord op de Mercedes-Benz B-Klasse.

[ViveLaFrance]

Vergeten we niet te stemmen?

AFO Design Auto van het Jaar

Mercedes-Benz S-Klasse Coupé – 9 punten
De auto die de beste indruk op mij heeft gemaakt qua design is de S-Klasse Coupé. Mercedes is de laatste tijd goed bezig, vooral de grote Benzen stralen meer klasse uit dan ooit.

Infiniti Q50 – 6 punten
Net als het C-segment begint ook het D-segment saaier te worden. Gelukkig biedt Infiniti een eigenzinnig model aan waarmee de Japanners aantonen een creatief en houdbaar ontwerp te kunnen tekenen.

Lexus RC – 5 punten
In tegenstelling tot Infiniti vind ik Lexus nog steeds zoekende naar een eigen identiteit en met de komst van de grote muilen wordt het er niet beter op, maar de RC is simpelweg de mooiste Lexus tot nu toe.

Citroën C4 Cactus – 4 punten
Met afstand de meest frivole nieuwkomer. De wegen vol eenheidsworst zijn toe aan dergelijke auto’s. Top dat Citroën mensen blijft prikkelen in plaats van zo weinig mogelijk mensen wenst af te stoten.

BMW 2-serie Coupé – 1 punt
Hier heb ik niks mee. Ook de voorganger vond ik een lomp ding met het silhouet van een 2-deurs sedan. Daarbij heeft de cabrio een goedkope uitstraling hetgeen ik niet gewend ben van BMW.

[Martin]

AFO Auto van het Jaar

Citroën C4 Cactus 7 punten
Ford Mondeo 2 punten
Hyundai i20 3 punten
Infiniti Q50 3 punten
Jeep Renegade 2 punten
Mercedes-Benz C-Klasse 6 punten
Nissan Qashqai 1 punten
Porsche Macan 5 punten
Renault Twingo/smart forfour 2 punten
Volkswagen Passat 4 punten

Niet heel erg onderbouwt, maar ik kom op deze verdeling uit.