Het Duel

[HondArd]

Op zich niet zo vreemd dat de Cayman kracht te kort kwam, hij zou anders te veel in het vaarwater van de 911 gekomen zijn.

[ViveLaFrance]

Op zich niet zo vreemd dat de Cayman kracht te kort kwam, hij zou anders te veel in het vaarwater van de 911 gekomen zijn.

Daarom kan Porsche de Cayman toch wel voldoende vermogen geven? Het is immers een sportwagen! De 911 zal er echt niet minder door verkocht worden.

[WizardOfOss]

Op zich niet zo vreemd dat de Cayman kracht te kort kwam, hij zou anders te veel in het vaarwater van de 911 gekomen zijn.

Daarom kan Porsche de Cayman toch wel voldoende vermogen geven? Het is immers een sportwagen! De 911 zal er echt niet minder door verkocht worden.

En toch zal dat er best achter zitten. Ik heb al zoveel journalisten horen zeggen (op papier...) dat de Cayman eigenlijk de fijner rijdende auto is, en dat puur en alleen het beperktere motorvermogen hem onder de 911 houdt.

[HondArd]

Op zich niet zo vreemd dat de Cayman kracht te kort kwam, hij zou anders te veel in het vaarwater van de 911 gekomen zijn.

Daarom kan Porsche de Cayman toch wel voldoende vermogen geven? Het is immers een sportwagen! De 911 zal er echt niet minder door verkocht worden.

En toch zal dat er best achter zitten. Ik heb al zoveel journalisten horen zeggen (op papier...) dat de Cayman eigenlijk de fijner rijdende auto is, en dat puur en alleen het beperktere motorvermogen hem onder de 911 houdt.

Dat bleek wel uit dat item bij Top Gear een paar jaar terug. Ze lieten daar duidelijk zien dat er een gat was tussen de Boxter en de 911, en dat moest perfect (met genoeg ruimte links en rechts) worden opgevuld. En toen was de Cayman geboren.

[Leeuw]

Ja het is wel erg dat Porsche de Cayman smoort, dino 911 moet kostte wat het kost de snelste zijn.

Jammer dat ze de Cayman niet naast de 911 positioneren

[ViveLaFrance]

Ja het is wel erg dat Porsche de Cayman smoort, dino 911 moet kostte wat het kost de snelste zijn.

Jammer dat ze de Cayman niet naast de 911 positioneren

Geeft eens te meer aan dat Porsche heeft ingeleverd op het gebied van puristisch sportwagens bouwen. Ik ben nu nog blijer met mijn keuze voor de Evora.

[Jurjen]

Nog geen argumenten.

Jij wil ze gewoon niet zien.

O, was dat het.

Ik ga voor de Porsche.

[ViveLaFrance]

Porsche heeft zijn tweede nederlaag te pakken; na de 911 verliest nu ook de Cayman dik met 1-7 van de Evora.

De duels die bij mij binnenkomen staan in een willekeurige wachtrij. Voor de variatie is het namelijk leuker om niet steeds sportwagens of dezelfde merken achtereen te beoordelen. Dus als je voor je gevoel lang wacht op een duel, bij deze de achtergrond

Duel 14 door WizardOfOss: Kia pro_cee'd vs. Volkswagen Golf

[Jurjen]

Golf! Veel goedkoper.

[WizardOfOss]

Allereerst even het waarom van dit duel: een keer de rollen omdraaien, een leuke Aziaat tegen het meest zaaddodende wat Europa te bieden heeft.

Kijk, ik geloof best dat een Golf in alle opzichten de perfectie benaderd, en dat het daarmee onbetwist de betere auto zal zijn. Ermee rijden zal zeker geen straf zijn. Echter, het grote probleem gaat daar nog aan vooraf. Je moet namelijk eerst op je auto aflopen en instappen. En tenzij je dat geblinddoekt doet is je dag al meteen helemaal verziekt, mensen zijn door minder depressief geworden...

Nee, dan toch echt liever de auto waarvan je alleen suïcidaal wordt op het moment dat je de naam exact goed moet schrijven: de Kia Pro_cee'd dus.