AutoforumOnline.nl

Vind het wel frappant dat mijn auto nog niet genoemd is, of lieten jullie mij de eer? Klein van buiten, ruim van binnen, enorm flexibel interieur, uitzicht rondom is goed, zeer betaalbaar in gebruik. En forse/brede mensen hebben genoeg ruimte voorin, achterin ook mits er geen kinderstoeltjes staan.

Ik laat jou de eer.

De opvolger is besteld en het is..... een Meriva

We hebben gekeken bij de
Nissan Note
Kia Venga
Toyota Verso-s
Golf Sportsvan

De Note: ietsje voordeliger en genoeg ruimte achterin, maar vrij smal lawaaiig en matige & goedkope afwerking, kan geen fietsdrager meenemen boven de 45kg (de meeste dragers wegen al 10-20kg)
Kia Venga: Prettige instap, maar verder enorm krap achterin en interieur echt lelijk afgewerkt, jaren 90 materiaal en jaren 2000 degisn
Toyota Verso-s Ook vrij krap achterin, verder best ok
Golf Sportsvan: Te duur is juiste uitvoering

Tja en dan blijkt Opel ook veruit de beste inruil prijs te geven, een van de beste stoelen te hebben (!!?) veruit het mooiste materiaal in het interieur en de beste uitrusting te hebben. Ook veel opbergruimte, mooiste navigatie, flexible achterbank (1 bank voor 3personen 2 ruime stoelen)


keuze was dus eigenlijk niet zo moeilijk

Alleen oppassen dat De Lijvige Tante bij het uitstappen geen Britney Spears doet, met die achterportieren.

? wat heeft de Britney gedaan ?

Leeuw schreef:Tja en dan blijkt Opel ook veruit de beste inruil prijs te geven

Daar kijk ik niet van op in het kader van klantenbinding.

ViveLaFrance schreef:

Leeuw schreef:Tja en dan blijkt Opel ook veruit de beste inruil prijs te geven

Daar kijk ik niet van op in het kader van klantenbinding.

Dat heeft Opel in Nederland toch bijna de kop gekost, deze roofbouw-verkoop? Steevast de hoogste inruilprijs geven bij aankoop van een nieuwe Opel waardoor ze op een kunstmatige manier jarenlang de grootste van Nederland konden blijven?

Volgens mij is dat een bekend fenomeen in de branche en niet zozeer specifiek voor Opel. Een klant behouden is namelijk van grote waarde op de lange termijn.

Behouden en winnen is imho even belangrijk, en zeker zo'n merkvast iemand als mijn vader wil je echt wel hebben als klant, rijdt netjes, zeurt nooit en komt altijd voor onderhoud enz. en elke 3-4 jaar een nieuwe auto.

Peugeot Partner en Citroën Berlingo zijn ook wel behoorlijk "ouwe lul". En uiteraard de kleine Koreaanse auto's. Als ik een Hyundai Getz zie rijden, zit er altijd een grijse krullebol of een hoed achter het stuur. Maar de Getz wordt niet meer geproduceerd dus telt in dit rijtje niet.