AutoforumOnline.nl

Bij Fiat draait alles op dit moment om de nieuwe 500, maar de Italianen vergeten de Tipo niet. De compacte middenklasser krijgt een verse 1.0 driecilinder benzinemotor (100 pk/190 Nm) onder de kap en de sterkste diesel levert nu 130 pk. Fiat voegt ook de vier centimeter hoger op zijn poten staande Cross toe. In het Europese C-segment draait de Tipo al jaren netjes mee in de middenmoot. De Skoda Scala heeft inmiddels een nipte voorsprong, maar de Hyundai i30 kan nog altijd niet passeren.





Pre-facelift:

De Cross hoeft voor mij niet, maar het blijft een sympathieke verschijning

Ik zit me nu toch af te vragen of ik hem ooit al eens in het wild gezien heb....

Ik wel, maar de Tipo geldt niet als succesvol in Nederland. Hij schijnt het op Europees niveau beter te doen dan de laatste Bravo.

Tsja, en van die laatste Bravo vond ik het dan weer een stuk verbazingwekkender dat die het zo beroerd deed. Van de Tipo kan ik het wel weer begrijpen, het komt toch te nadrukkelijk over als een budget-model.

Dat geeft op zich niet als de prijs er ook naar is. In België bijvoorbeeld kost-ie al gauw 5 mille minder. Ons land doet er een flinke dot strafheffing bij omdat de oude motortjes vrij onzuinig zijn. Dat is dus 7 mille BPM voor de 1.4 mpi en zelfs 12 (!!!) voor de T-Jet. Dan kun je dus net zo goed een Opel Astra kopen.

De 1.0 turbo zit iets onder de 1.4 mpi qua verbruik dus het kan vast nog iets beter: uiteindelijk maakt zo'n blokje zowel de 1.4 met als zonder turbo overbodig.

Ik geloof dat ik dit model fiat Tipo nog nooit ben tegengekomen.