Porsche herziet de Panamera en voegt de Turbo S (630 pk/820 Nm) en 4S E-Hybrid (560 pk/750 Nm) toe. Dankzij de toevoeging van de Sport Turismo is de Panamera populairder dan ooit in Europa. De facelift komt echter op een goed moment, want de Taycan zorgt duidelijk voor interne concurrentie. Samen met de BMW 8-serie duwt de Taycan zijn familielid van het podium in het F-segment na het eerste halfjaar van 2020. In Amerika heeft de Panamera nog wel een voorsprong, maar presteert het model slechter dan koplopers Mercedes-Benz S-Klasse, BMW 7-serie en Cadillac CT6.
Op foto's kan ie er soms nog best redelijk uitzien (zolang het maar niet die Sport Turismo is), maar in werkelijk valt dan toch altijd weer op wat voor nijlpaard op wielen dit is. Vadsig misbaksel....
He who shall be last, shall be sideways and smiling!