Net als Niels waag ik dat toch wel eens te betwijfelen. Ze leren wel, maar (te) langzaam. Zie Honda die met de introductie van de NSX en CTR wel weer tot in het extreme overdrijft. Of Mazda die heel goed eerst alleen de prijs van de instap-2 noemt en pas later de rest, maar de officiële introductie van het model over slechts twee persberichten verdeelde en sowieso niet voorafgegaan door een teaseroffensief, heel amateuristisch dus.HondArd schreef:En reken maar dat die andere merken ook een redelijk actieve PR afdeling hebben.
Overigens blundert VAG ook weleens, de Sportsvan heeft feitelijk nooit een echte introductie gehad. Hij stond als concept in Frankfurt, en vervolgens verschijnen er maanden later uit het niets berichten over prijzen en nieuwe motorvarianten. Waarschijnlijk was de marketingafdeling zelf ook van die auto in slaap gevallen?