AutoWeek

[Martin]

Als student was hij zelf behoorlijk tegendraads (jaargenoot van mij), maar het kan verkeren.

[WizardOfOss]

Maar was het toen ook al zo'n zuurpruim? De man lijkt echt een schurfthekel aan z'n werk te hebben. Wat dat betreft is hij de absolute tegenpool van Marco Gorter, die juist altijd overloopt van enthousiasme.

[Martin]

Het heeft mij wel altijd verbaast dat hij in de autojournalistiek is beland. Nu kende ik hem niet zo goed hoor, maar juist om het volgende verraste het mij. De studentenvereniging gaf maandelijks een blad uit. In dit geval was het meer een automagazine dan een studentenblad. C.K. was toen een van de initiatiefnemers om een concurrerend blaadje te maken, meer op het studentenleven gericht en niet een verkapt autoblad.

[WizardOfOss]

Zou het dan gewoon frustratie zijn dat hij nu wél over auto's moet schrijven in plaats van over zaken die hem wel interesseren?

[Martin]

Misschien wel. Ik weet ook niet of zijn verhalen voor de Autovisie ook zo over kwamen. Dat je na bijna 20 jaar wat anders wilt doen, kan ik mij echter ook wel voorstellen.

[WizardOfOss]

Toegegeven, k ben niet bekend met zijn schrijfsels, wellicht zijn die stukken beter. Mijn oordeel komt vooral van de video's op AW. Elke auto daarin lijkt al met een 3-0 achterstand te beginnen, en in het beste geval blijkt het uiteindelijk nog wel een beetje mee te vallen.

[WizardOfOss]

Toch mijn complimenten voor Cornelis Kit, in Eindejaarsvideo 3 is hij met z'n negatieve opstelling wel de eerste journalist die ik het XL1-balonnetje genadeloos doorprikt. En ook voor de rest is hij aardig realistisch. En zowaar: op momenten is er zelfs een een echte glimlach te zien!

Kortom: laat de man voor de camera geen auto's meer testen, maar laat hem lekker over innovatie lullen. Voor hem en voor ons een stuk leuker.

[ViveLaFrance]

Sander, jouw berichten kunnen ook niet door de beugel hoor Je scheldt en tiert, oh oh oh Oh wacht, anderen doen dit

[Martin]

Als ik de andere post hier mag geloven, denken jullie vast dat ze in Leusden zitten te slapen of op wintersport zijn. Een kritische noot over de XL1 die online blijft. Autoblog plugt ( ) tenminste de innovatiedag op de eerste pagina.

[WizardOfOss]

3e kerstdag hè. Kritiek kan, als je maar de momenten ervoor uitkiest