Internationale verkoopcijfers

[ViveLaFrance]

De autoverkoop is goed begonnen in 2011. Zo'n 75.000 registraties in januari is veelbelovend.

Nederland Januari 2011

Volkswagen dendert door en zet meteen dik 10.000 auto's op onze wegen. De Duitsers pakken daarmee een marktaandeel van ongeveer 14% Renault volgt met net geen 6.000 stuks wat ten koste gaat van Toyota en Ford. Peugeot maakt het podium compleet. Fiat en Seat duiken de Top 10 in en ook een premiummerk kunnen we weer verwelkomen, de eer ging naar Audi.
De meeste merken profiteren duidelijk van het herstel van de markt. Volvo, Chevrolet en Mitsubishi kruipen uit het dal. Saab klimt omhoog en is nu populairder dan Subaru. De problemen voor Honda houden aan. Vorig jaar bijna 1.200 verkochte auto's, nu nog geen 600 Lexus doet ook een stap terug, maar daar wacht de CT 200h op zijn entree. Infiniti verkoopt net zoveel als Aston Martin.

Op modelniveau is het de Polo die de dienst uitmaakt. 4.800 mensen konden deze auto parkeren op hun oprit. De Renault Twingo hield de Peugeot 107 achter zich op P2. Ook de Mégane blijft het goed doen. De gefacelifte Corsa lijkt aan te slaan, maar de Astra is alweer op retour. De Punto is bezig met een revival. Fiat heeft altijd de Panda achter de hand, want daarvan werden weer meer verkocht dan een jaar eerder. Waarom vervangen? Speciale aandacht verdient de Seat Ibiza. Een vijfde plek in januari! Ik prijs de mensen die om de Polo heenlopen en het leukere VAG-broertje kopen.
De nieuwe Audi A6 scoort niet drastisch beter dan zijn voorganger, BMW zet duidelijk wel meer 5-series af. Saab verkocht 81 9-5's waar de 9-3 een comeback maakt. Blijkbaar heeft niet iedereen de reclame van de 508 gezien, want zelfs de Laguna verkocht beter. Renault kan dat hoofdstuk echter sluiten, de facelift boeit weinig mensen. Andere nieuwkomers in de lijst zijn de Audi A1 (P27, 751 stuks), Mitsubishi ASX (P49, 507 stuks), Alfa Romeo Giulietta (P54, 424 stuks), Nissan Juke (P55, 421 stuks) en de Volvo V60 (P73, 303 stuks, broer V70 is de best verkochte Volvo).

[ViveLaFrance]

Nederland Jan-Feb 2011
Nederland Februari 2011

Volkswagen heerst nog steeds. Ruim 15.000 registraties in 2011 waarvan dik 6.600 Polo's Bijna 1 op de 8 verkochte auto's is een VW. "Waarheen leidt de weg...." Nou ja, het is de Duitsers gegund. Ik vond het logisch dat ze Opel opvolgden als marktleider, maar zo sterk had ik niet gedacht (lees: gehoopt). Ook Skoda en Seat doen gezellig mee met moeder door de milieuvriendelijke Fabia en Ibiza. Audi wacht, ondanks het premiummarktleiderschap, duidelijk op de nieuwe A6 waar de A3 en A4 een vrije val maken. De A1 (best verkochte Audi) en A7 kunnen niet voldoende compenseren.
Renault (Twingo was nr. 1 in feb.) en Peugeot (lichte dip in feb.) volgen op een flinke afstand op P2 respectievelijk P3 ten koste van Toyota. De Japanners profiteren niet van het herstel van de markt. 1.000 auto's minder in verhouding tot 2010 doet ze naar P4 zakken. Nieuwe modellen genoeg. Het lijkt er echter op dat de Auris Hybrid de Prius (daalt 30 plekken) kannabaliseert. Opel had een goede maand dankzij de Corsa, Astra en Agila (geven ze vast weg...). Verder is Fiat goed bezig, Hyundai-Kia loopt als een trein, Mitsubishi scoort met de ASX en ook Chevrolet klimt.
Blijkbaar is de die hard terreinfanaat nog niet uitgestorven, want zowel Land Rover (Range Rover blijft populair) als Jeep (met name de Patriot) verkopen meer auto's. Saab is terug in de Top 30 De 9-3 trekt de kar en de 9-5 passeert de S80 en XF. In februari ging de 5-serie 10 keer meer over de toonbank.

[ViveLaFrance]

Nederland Jan-Mrt 2011
Nederland Maart 2011

Fiat (P2) had een uitstekende maand dankzij de Punto, ook de 500 wint aan populariteit. Het was niet genoeg om Volkswagen in te halen. De Polo (wie anders?) stroomt over de wegen en de gefacelifte Passat lijkt de stabiliserende Golf op te vangen. Peugeot scoorde een goede 4e plek door de 107, de 3008 (sinds wanneer mogen blinden rijden?) verkoopt beter en de 508 komt op gang. Renault doet een stapje terug, maar had met de Twingo wel de maandtopper in huis. Toch 3x meer over de toonbank dan de Polo, HA! De terugval van de Mégane wordt gecompenseerd door de Clio en Scénic. En ja hoor, de Laguna verkoopt ietsje beter, YEAH!!! De lente is duidelijk nog niet begonnen voor de Wind Aan het weer kan het niet liggen... Waar Kia zakt, stijgt Hyundai. De i10, ix20, ix35 en i20 zijn geliefde modellen. Kia lijkt weinig te hebben aan de nieuwe Sportage, de Venga doet het aardig (al scoort zijn zus stukken beter) en de Soul kunnen we zo langzamerhand een regelrechte flop gaan noemen. Verder doen Seat (Ibiza Eco, Altea en de Leon in zijn nadagen), Audi (op de A8 na verkoopt alles beter, de Q7 is in balans), Nissan (Qashqai leidt, de kleintjes Micra, Pixo en Note volgen sterk), Chevrolet (puur de Spark) en Lexus (318 totaal waarvan 283 CT 200h's, goh!) goede zaken in maart. Honda krabbelt weer een beetje op vanwege de Jazz Hybrid.

Overall zorgt dit voor de volgende merken Top 10: VW, Renault, Peugeot, Ford, Opel, Toyota, Fiat, Citroën, Hyundai, Skoda. Audi blijft het best verkopende premiummerk op plek 13. Mitsubishi, Chevrolet en Dacia klimmen allen twee plaatsen op de lijst ten koste van Honda en Mazda. Slecht gaat het met smart, Lancia, Chrysler, Cadillac en Ferrari.
De modellen Top 10 is: Polo, Twingo, 107, Ibiza, Golf, Corsa, Aygo, Punto, Fiesta, Fabia. Opvallend is de betere prestastie van de V50 in vergelijking met de V60. De Prius maakt een vrije val uit de Top 10 en lijkt de dupe te zijn van de opmars van de Auris Hybrid.

[WizardOfOss]

Top 20 best-selling models of June 2011, Chevrolet Cruze best-selling car



While June was somewhat a solid month for many automakers, Japanese automakers had a bit of a struggle. That is definitely seen in the top 20 best-selling models of June 2011. Of course, the Ford F-Series and the Chevrolet Silverado were at the top of the list taking up the number 1 and number 2 spot, respectively.

Coming in the third was the Chevrolet Cruze with a total of 24,896 followed by the Chevrolet Malibu with a total of 23,737.

The only Japanese to make the Top 10 list was the Toyota Camry with a total of 21,375 units sold. Hyundai’s Elantra raked in 19,992 units.

The Honda Civic fell to number 15 with 17,485 while the Accord fell to number 18 with 15,712 vehicles.

Top 20 models, June ’11

Code: Selecteer alles

    Vehicles          June ’11 volume 	change from ’10
1.  Ford F-Series          49,618              6.7%
2.  Chevrolet Silverado    32,579              5.1%
3.  Chevrolet Cruze        24,896                NA
4.  Chevrolet Malibu       23,737             14.6%
5.  Ford Escape            22,274             43.3%
6.  Ford Focus             21,385             41.2%
7.  Toyota Camry           21,375            -24.8%
8.  Dodge Ram              21,362             34.7%
9.  Ford Fusion            20,808             13.0%
10. Hyundai Elantra        19,992             40.3%
11. Nissan Altima          19,534             22.7%
12. Toyota Corolla/Matrix  18,872            -13.7%
13. Hyundai Sonata         18,644              4.9%
14. Chevrolet Equinox      17,954             56.3%
15. Honda Civic            17,485            -34.0%
16. Volkswagen Jetta       17,105             88.3%
17. Chevrolet Impala       16,325             13.0%
18. Honda Accord           15,712            -37.0%
19. Honda CR-V             15,493             -3.4%
20. GMC Sierra             12,377              8.2%

Bron

[ViveLaFrance]

Het is Chevy gegund

[HondArd]

Het is weer eens een andere echte auto die het best verkoopt in de VS.

[WizardOfOss]

Het beeld over de eerste zes maanden is echter nog heel vertrouwd:

Toyota, Honda continue to dominate sales during first half of 2011

While American automakers may have stolen the spotlight on the Top 10 Best-Selling Cars list for June 2011, Toyota and Honda continue to top the chart in car sales after six months.

As usual, through the first half of 2011, the Ford F-Serie and the Chevrolet Silverado pickups hold the no. 1 and no. 2 spot. But Japanese automakers continue to clench on positions three though six.

From January to the end of June, Toyota’s Camry is still the best-selling passenger car with a total of 147,469 units sold. The Camry is followed by the Accord at 137,146, which is followed by Toyota’s Corolla/Matrix at 136,474.

The only other American cars on the list include the Ford Fusion at no. 7 with 131,686, Chevrolet Cruze at no. 9 with 122,972 and the Chevrolet Malibu at no. 10 with 122,783.

Overall, U.S. light-vehicle sales came in at 6.3 million units in the first half of 2011. That’s a jump of 12.8 percent from the same period a year ago.

TOP 10 VEHICLES FOR FIRST HALF OF 2011

1. Ford F series: 264,079
2. Chevrolet Silverado: 182,785
3. Toyota Camry: 147,469
4. Honda Accord: 137,146
5. Toyota Corolla/Matrix: 136,474
6. Nissan Altima: 131,842
7. Ford Fusion: 131,686
8. Honda Civic: 127,571
9. Chevrolet Cruze: 122,972
10. Chevrolet Malibu: 122,783

Bron

[ViveLaFrance]

Dan heeft Nederland toch een leukere Top 10

[WizardOfOss]

Niet direct verkoopcijfers, maar wel een interessante ontwikkeling:

4-cylinder engines are more popular than 6-cylinders in 2011

According to IHS Automotive, 4-cylinder engines have replaced 6-cylinder units as America’s most popular choice. 4-bangers now power 43 percent of U.S. light vehicles sold in the United States in the first half of 2011.

In 2005, V6 engines were almost identical to 43 percent of vehicles sold. V8 engines have lost has lost their demand even faster and are now in one of every six vehicles. That compares to one of ever three vehicles sold in 2005.

The change is flavor is being attributed to a buyer shift in maximizing fuel-economy and downsizing vehicles. Also, automakers are reducing the size of vehicles and engines to meet tougher 2016 federal fuel economy rules.

We’re hoping the downsizing stops here and 3-cylinder engines don’t become as popular as 4-bangers.

Bron

Voor de volledigheid nog de cijfers:

Code: Selecteer alles

Type         2005   2007   2009   1st half 2011
4-cylinder   26%    31%    40%    43%
6-cylinder   43%    40%    36%    37%
8-cylinder   29%    26%    23%    18%
Other         2%     3%     1%     2%

Trieste ontwikkeling. Nog slechts 18% echte Amerikanen...

[HondArd]

Vraag me af hoe zo'n lijstje er in Europa uit ziet. Ik vermoed dat hier het aandeel driepitters groter is dan de zespitters . Maar waarom moet egmCarTech er dan op het eind nog zo'n subjectieve opmerking tegenaan gooien? Immers: hoe minder cilinders, hoe groter de lol.