Auto van het Jaar 2014

[Jurjen]

Ik geef eigenlijk BMW wel een behoorlijke kans met de i3.

[HondArd]

Ik geef eigenlijk BMW wel een behoorlijke kans met de i3.

Het zou %#$@%&*()+!^&(#_ eens een keer tijd worden, om redenen die ik maar niet ga herhalen.

[ViveLaFrance]

BMW maakt zeker een goede kans. Hopelijk vormt de vier sterren EuroNCAP-score voor de i3 geen hindernis.

[ViveLaFrance]

De jury van Car of the Year spreekt nog steeds van een voorlopige lijst, toch worden midden december de finalisten bekendgemaakt. Het is dan ook de hoogste tijd om de AFO-verkiezing te starten. Eventuele veranderingen kunnen altijd verwerkt worden.



Onze verkiezing bestaat voor de derde keer uit 3 awards. Doet allen mee!

Auto van het Jaar: Nomineer jouw 7 favorieten uit onderstaande lijst vóór 1 februari 2014.
Design: Nomineer maximaal 5 auto's geïntroduceerd in 2013.
Tegenvaller: Nomineer maximaal 5 auto's geïntroduceerd in 2013.

Kandidatenlijst Auto van het Jaar 2014:

• BMW 4-serie
  BMW i3
  BMW X5
  Citroën C4 Picasso
  Ford Kuga
  Hyundai i10
  Jaguar F-Type
  Kia Carens
  Lexus IS
  Maserati Ghibli
  Mazda3
  Mercedes-Benz CLA-Klasse
  Mercedes-Benz S-Klasse
  Mitsubishi Space Star
  Nissan Note
  Opel Cascada
  Peugeot 2008
  Peugeot 308
  Porsche Cayman
  Range Rover Sport
  Renault Captur
  Renault Zoe
  Seat Leon
  Skoda Octavia
  Subaru Forester
  Suzuki SX4 S-Cross
  Tesla Model S
  Toyota Auris
  Toyota Corolla
  Toyota RAV4

[ViveLaFrance]

De eerder toegevoegde Infiniti Q50 heeft de uiteindelijke lijst niet gehaald. Waarom? Geen idee. Het kan zijn dat Infiniti de auto zelf heeft teruggetrokken. Overigens blijf ik me ergeren aan de foto van de vorige Hyundai i10 Zou een Europees merk eens moeten overkomen

[nvdw]

Chris, wellicht vraag ik nu naar de bekende weg, maar bij Design en Tegenvaller mogen we auto's nomineren die dit jaar zijn geïntroduceerd - houdt dat in dat we voor deze nominaties niet aan de COTY-eindlijst gebonden zijn?

[ViveLaFrance]

Dat klopt

[ViveLaFrance]

Morgen maakt de jury de shortlist bekend. Ik neem alvast een voorschot op onze verkiezing met mijn Design Top 5

Nominaties Design:

- Jaguar F-Type (nette cabrio, geweldig mooie coupé)
- Maserati Ghibli (het zakensegment is eindelijk weer een bijzonderheid rijker)
- Mercedes-Benz CLA-Klasse (eigenzinnig model met geslaagde details)
- Opel Cascada (mooiste auto in zijn klasse, doet ontwerptechnisch niet onder voor een A5 Cabriolet)
- Tesla Model S (lelijk dashboard, maar verder een zeer indrukwekkende auto)

[ViveLaFrance]

Finalisten CotY 2014:

- BMW i3
- Citroën C4 Picasso
- Mazda3
- Mercedes-Benz S-Klasse
- Peugeot 308
- Skoda Octavia
- Tesla Model S

Voor Car of the Year-normen een gewaagd lijstje met twee alternatief aangedreven auto's met een excentriek design. Wat ik dan wel weer typisch vind is dat ze, naast een midi-MPV, drie middenklassers nomineren en de crossovers volledig links laten liggen. Waar de S-Klasse staat had ik de CLA-Klasse verwacht. Zou BMW dan eindelijk eens de titel winnen? Zeker nu de Zoe afgevallen is, maakt de i3 een goede kans

[WizardOfOss]

Uiteraard weet je het maar nooit, maar iets zegt me dat het volledig tussen de i3 en de Tesla zal gaan, en dat de rest voor spek en bonen meedoet.

Ik had gisteren zelf ook al even een poging gedaan een snel lijstje samen te stellen, maar had eerlijk gezegd toch moeite om aan 7 nominaties te komen. Als ik dan ook naar dit lijstje kijk, dan vraag ik me toch ook af wat auto's als de Octavia en in iets mindere mate de 3 en 308 erin te zoeken hebben. Allemaal prima auto's, maar in geen enkel opzicht vernieuwend of grensverleggend.