AutoforumOnline.nl

Komkommertijd in autoland, het nieuws komt niet met bakken uit de hemel vallen. Op de dag dat de wereldauto van het jaar volgens een groep vrouwelijke journalisten is bekendgemaakt, post ik de voorlopige lijst van Car of the Year 2014. Waarom? Omdat het naar mijn smaak nu al een leukere lijst is dan vorig jaar

Kandidaten Auto van het Jaar 2014:

• Audi A8
  BMW 4-serie
  BMW i3
  BMW X5
  Citroën C4 Picasso
  Ford EcoSport
  Ford Kuga
  Hyundai i10
  Jaguar F-Type
  Kia Carens
  Land Rover Range Rover Sport
  Lexus IS
  Maserati Ghibli
  Mazda3
  Mercedes-Benz S-Klasse
  Mitsubishi Space Star
  Nissan Note
  Opel Cascada
  Peugeot 2008
  Peugeot 308
  Porsche Cayman
  Renault Captur
  Renault Zoe
  Seat Leon
  Skoda Octavia
  Subaru Forester
  Suzuki SX4
  Tesla Model S
  Toyota Auris
  Toyota Corolla
  Toyota RAV4

De trend van bestaande auto's (eventueel gefacelift) opnieuw mee laten doen gaat door, want Audi schuift de huidige A8, deelnemer in 2011, naar voren. Er staan een aantal technisch interessante auto's tussen zoals de i3, Zoe en Model S. Daarnaast barst de strijd tussen de crossovers los met nieuwkomers EcoSport, 2008 en Captur.

Mooie lijst. Een van de 'kleine' crossovers zou best kans kunnen maken. Of (weer) iets elektrisch.

Sidenote: wat is een Cascada toch een machtig mooie auto.

Als ik m'n geld ergens op in zou moeten zetten zou het de i3 zijn.

Ben trouwens wel benieuwd naar die "nieuwe" A8. Zouden we het verschil met de oude kunnen zien?

WizardOfOss schreef:Als ik m'n geld ergens op in zou moeten zetten zou het de i3 zijn.

+1 Ik hoop van harte dat we BMW van het lijstje "merken die onterecht nog nooit een AvhJ titel hebben gekregen" af kunnen strepen.

Ja, BMW heeft een troef in handen al zou het mij niet verbazen als de jury, in navolging van de Golf vorig jaar, de alternatief aangedreven auto's links laat liggen met een aantal belangrijke nieuwe C-segmenters en uiteraard de crossovers in de lijst.
Ik mis trouwens de CLA-Klasse en Quattroporte, maar daar kan de organisatie nog iets aan veranderen. Evenals een juiste foto plaatsen van de actuele Mazda3 in plaats van de huidige

BUMPO

Chris, even het volgende aangezien jij weer zo belangeloos de organisatie van onze wilde verkiezing op je neemt - waarvoor overigens dank - laat ik even weten dat de shortlist blijkbaar is aangepast. Zie onder. Als je dat al gezien c.q. verwerkt had mag je dit als niet gepost beschouwen

• Audi A8
  BMW 4-serie
  BMW i3
  BMW X5
  Citroën C4 Picasso
  Ford EcoSport
  Ford Kuga
  Hyundai i10
  Infiniti Q50
  Jaguar F-Type
  Kia Carens
  Land Rover Range Rover Sport
  Lexus IS
  Maserati Ghibli
  Mazda3
  Mercedes-Benz CLA
  Mercedes-Benz S-Klasse
  Mitsubishi Space Star
  Nissan Note
  Opel Cascada
  Peugeot 2008
  Peugeot 308
  Porsche Cayman
  Renault Captur
  Renault Zoe
  Seat Leon
  Skoda Octavia
  Subaru Forester
  Suzuki SX4
  Tesla Model S
  Toyota Auris
  Toyota Corolla
  Toyota RAV4

Wel gezien, maar nog niet verwerkt Ik wacht namelijk op de uiteindelijke lijst. De organisatie spreekt nog steeds van een provisional list. Deze week verwacht ik de complete lijst waarna onze verkiezing van start kan gaan

Logische aanpassingen trouwens. De A8 sloeg nergens op en de EcoSport is nog niet leverbaar. Daarnaast zijn de Q50 en CLA welkome aanvullingen. Vijf auto's nomineren voor de design award gaat dit jaar een uitdaging worden

Zeker. Renault Captur, Renault Zoe... En dan moet je er nog drie.

ChrisRenault schreef: Logische aanpassingen trouwens. De A8 sloeg nergens op en de EcoSport is nog niet leverbaar. Daarnaast zijn de Q50 en CLA welkome aanvullingen. Vijf auto's nomineren voor de design award gaat dit jaar een uitdaging worden

Niet? Ik heb hem al een tijd geleden (dat was juli denk ik) in Duitsland zien rijden.

nvdw schreef:Zeker. Renault Captur, Renault Zoe... En dan moet je er nog drie.

Ik kan je geruststellen, de kans dat ik beide Renaults nomineer is 0 De lijst staat voor het eerst in jaren vol met leuke/mooie auto's, dus of ik überhaupt een Renault nomineer voor design is totaal niet zeker.

Joël D. schreef:Niet? Ik heb hem al een tijd geleden (dat was juli denk ik) in Duitsland zien rijden.

Oké, was het geen testauto? Op diverse Europese Ford-websites staat de EcoSport onder het kopje 'toekomstige modellen' en eerder vandaag las ik op de Duitse site dat de EcoSport pas begin 2014 leverbaar wordt in Europa. Daarmee kan Ford niet voldoen aan één van de AvhJ-criteria: "All the candidates should be new vehicles on sale now or before year’s end in five or more European markets".