Prius problemen

[Leeuw]

Kan iemand mij uitleggen wat er nou eigenlijk mis gaat met de Prius?

je hebt het verhaal van de matten, maar ook iets met rempedaal en gasgeven.
En is een op hol geslagen prius niet af te remmen met remmen?

[WizardOfOss]

Bijremmen kan wel, maar tegen een voluit draaiende motor red je het gewoon niet. Een koppeling heb je niet , en al rijdend kan je hem volgens mij ook niet in N zetten. Start/stop-knop doet niks meer. Hooguit zou je nog het contact af kunnen zetten, maar dan zit je sowieso zonder stuur- en rembekrachtiging, en zou ie ook nog al rijdend in het stuurslot kunnen vallen. Bij 100+ km/u niet echt een prettig idee. Ik zit hooguit te denken of contact uit en direct weer aan een optie zou zijn, maar gezien de hele problematiek zou dat wel een erg simpele oplossing zijn...

[Leeuw]

Maar remmen werkt niet goed genoeg? Zoveel vermogen heeft een prius toch niet.

[Martin]

Als ik het goed heb, wordt bij de nieuwste generatie de remwerking gebruikt om weer stroom op te wekken. De remmen zijn daarom ook elektronisch gekoppeld.
Die eerste man van deze week had wel de handrem aangetrokken, maar die remwerking was niet voldoende.

[WizardOfOss]

Dat zou inderdaad ook nog kunnen, al zou dat wel betekenen dat het alleen een probleem is bij hybrides.

[Martin]

Het echt op hol slaan, is volgens mij inderdaad een hybride probleem. Het gaspedaal dat mechanisch blijft hangen is een ander probleem.

[HondArd]

Volgens mij moet het mogelijk zijn om via de start/stop knop de auto toch uit te zetten, maar dan moet je hem wel langer ingedrukt houden. In geval van paniek denk je daar volgens mij niet zo gemakkelijk aan.
Dat met die matten is een echt VS probleem. Die presteren het om nog dikkere matten weg te leggen dan wat er daadwerkelijk past en/of nodig is.

[WizardOfOss]

Dat met die matten is een echt VS probleem. Die presteren het om nog dikkere matten weg te leggen dan wat er daadwerkelijk past en/of nodig is.

Dat valt te bezien. Ook met de standaard matten van mijn Almera heb ik al eens gehad dat m'n koppelingspedaal enigszins blijft hangen (loze slag), dan was de mat simpelweg te ver naar voren verschoven, even een trap op het pedaal loste het wel weer op. Daar zijn geen stapels matten voor nodig. Bij een koppelingspedaal irritant, potentieel levensgevaarlijk als het de rem of gas zou betreffen.

[Leeuw]

Dat is bijna alle merken zo, ik heb het iig met opel, vw, peugeot renault en skoda gehad, oh ja ook nu met lancia

[WizardOfOss]

Bij m'n BMW heb ik er dan weer nooit last van gehad, die heeft gewoon standaard klemmetjes om de matten op hun plek te houden. Simpel maar doeltreffend...