Volgens Autointernationaal.nl komt dat door het grote gat tussen Toyota en Lexus. Vond ik wel een interessante theorie.Leeuw schreef:Lexus krijgt het ook nauwelijks voor mekaar om te concurreren tegen de audi/bmw/mb.
In tegenstelling tot Lexus wordt Alfa Romeo wel gewaardeerd om zijn design. Ik zie Alfa graag opschuiven richting Lancia. Een soort van speels, jong, fris, sportief alternatief voor de beschaafde, zakelijke, stijlvolle Lancia. Neem BMW als voorbeeld met de 3-serie en toekomstige 3-serie GT. De eerste zou een Lancia kunnen zijn en de tweede een derivaat voor Alfa. Hiermee worden klanten ook beter vast gehouden denk ik, want ze hebben meerdere opties en het verschil tussen beide merken wordt benadrukt.
