AutoforumOnline.nl

Ach, die Walter Röhrl. Hij kan best een goed stukkie sturen maar hij moet niet met zo'n air van "vroeger was alles beter" beweren dat de rallyerijders van tegenwoordig het te gemakkelijk hebben omdat hij nog echt moest werken met de Quattro. In de jaren '60 moest je nog veel harder werken in de rallyeauto's dan in de Quattro, is gewoon een kwestie van evolutie.

En nu is het mentaal wellicht zwaarder, idd hij moet niet zeuren.

Het gaat niet veel beter worden

Briljante foto

wow lekker hoor. Z4 is wel erg mooi, zelfs met zo'n stomme kap.
volgens mij de enige cc die zowel open als dicht beter oogt dan met een stoffen kap.

Leeuw schreef:volgens mij de enige cc die zowel open als dicht beter oogt dan met een stoffen kap.

Mee eens, maar dit is nog wel het oude model, zonder zaag gaat die echt niet open...

WizardOfOss schreef:

Leeuw schreef:volgens mij de enige cc die zowel open als dicht beter oogt dan met een stoffen kap.

Mee eens, maar dit is nog wel het oude model, zonder zaag gaat die echt niet open...

Oh man ik weet zo veel van BMW

De Z4 coupé is een puike bak maar wint het in uitstraling niet van de Z3 Coupé.

weer een forummer schreef:De Z4 coupé is een puike bak maar wint het in uitstraling niet van de Z3 Coupé.

Jawel hoor
De Z4 Coupé is stoer, de Z3 Coupé is een dameskappersauto. Heb je zelfs letterlijk hoofdruimte voor in dat mormel.

Kappersauto's, zijn dat niet auto's voor mensen die ongezond veel waarde hechten aan stijl en met name wat anderen ervan vinden? Dan ben jij bij de briljante Z3 Coupé (wel in M-uitvoering uiteraard) toch aan het verkeerde adres, de ultieme schijt-aan-alles-mobiel.