Het Duel

[Martin]

De Opel. In dit geval probeer ik het VW-concern te mijden.
Daarnaast de Alpine. Schitterend autootje.

[HondArd]

Opel en Alfa

[ViveLaFrance]

617: Insignia, want het leven mag nog best een beetje spannend zijn. In tegenstelling tot de Vectra heb ik de huidige D-segmenter van Opel altijd gewaardeerd.

618: de Alpine. Net als de 4C een mooie sportwagen, maar meer geschikt voor dagelijks gebruik.

[ViveLaFrance]

Na de 3-1-0 zege voegt de Insignia zich naast de Astra als topscorer van Opel (44%, 20 uit 45, 4x gelijk, 64 ptn). Skoda (26%, 6 uit 23, 4x gelijk, 22 ptn) houdt concerngenoot Volkswagen (20%, 9 uit 46, 8x gelijk, 35 ptn) op minimale afstand.
Alpine (80%, 4 uit 5, 1x gelijk, 13 ptn) wint ook het tweede duel van Alfa Romeo (56%, 18 uit 32, 1x gelijk, 55 ptn): 3-1.

Duel 619: Daihatsu Charade (1993-2000) vs. Mitsubishi Colt (1995-2003)



Duel 620: Lamborghini Murciélago Roadster (2004-2007) vs. Spyker C12 La Turbie (2005-2009)

[ViveLaFrance]

619: de Colt. Daarna ging het bergafwaarts met dit model.

620: ik geloof best dat de Spyker een eigenzinnige auto is, maar dergelijke kitsch mag niet in de schaduw staan van een geweldige Italiaan. Lamborghini per favore!

[WizardOfOss]

Ook voor mij de Colt en de Murc.

Wat mij betreft was deze Colt weer even een kleine opleving na de treurige voorganger. Maar eerlijk is eerlijk: de Colts uit de jaren '80 zijn nooit meer geëvenaard. Sowieso is het eigenlijk vreemd dat het model sindsdien met elke generatie steeds iets kleiner is geworden, van een echte C-segmenter naar een pure B-segmenter. Maar goed, hij staat hier tegenover de meest sneue versie van de Charade dus dat is geen lastige keuze.

En dat andere duel: op zich kan ik die stijl van Spyker prima hebben, maar de C8 was stukken beter in balans, dit oogt teveel als een knutselwerkje. De Murc daarentegen is helemaal goed zo. De laatste échte Lambo.

[Martin]

Hier ook de Colt en de Lambo. De Spyker is apart, maar niet echt mooi in mijn ogen.

[HondArd]

Bij Daihatsu denk ik aan driepitters, in ieder geval bij de Charade. Is er geen driepitter in dit model leverbaar is dat een gemiste kans, Daarom de Colt.

Dan het volgende duel. Beide zijn het vooral sportwagens om mee te patsen zoals een te duur mechanisch Zwitsers horloge, meer niet. Als de Lamborghini zo'n horloge was kon je er nog enigszins de tijd op aflezen, aan de Spyker kan je het alleen maar horen dat het "iets" is wat je om je pols moet hangen. Daarom de Lambo.

[ViveLaFrance]

Mitsubishi (11 uit 22, 4x gelijk, 37 ptn) staat in balans door Daihatsu (55%, 6 uit 11, 18 ptn) voor de tweede keer te verslaan: 4-0.
Lamborghini (42%, 5 uit 12, 2x gelijk, 17 ptn) laat debutant Spyker kansloos met dezelfde uitslag.

Duel 621: Chevrolet Volt vs. Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid



Duel 622: Cadillac DeVille (2000-2005) vs. Lincoln Town Car (1998-2011)

[ViveLaFrance]

621: de Chevy, want een prima actieradius en best vlot.

622: ik kies voor de prachtige Lincoln