AutoforumOnline.nl

WizardOfOss schreef: ↑06 aug 2019, 22:04ik zou de MG ZT met diezelfde V8 een logischer tegenstander gevonden hebben

De MG ZT-T heeft in die uitvoering al geduelleerd, mede daarom de Rover. Het verschil in design met de 75 vind ik persoonlijk verwaarloosbaar.

WizardOfOss schreef: ↑06 aug 2019, 22:04allereerst, kloppen de genoemde jaartallen wel bij de foto?

De data komen van de Duitse Wikipedia. Daar werd inderdaad ook gesproken over de modelwissel in 2000, maar ik dacht dat het om minimale aanpassingen ging zoals bij een modeljaar. Blijkbaar heb ik het toepassen van evolutiedesign door Suzuki uit die tijd onderschat.

De 75 en ZT zijn uiteraard in basis dezelfde auto, maar zeker als V8 onderscheiden ze zich toch nadrukkelijk als luxemobiel en sportsedan. En dat zal je al rijdend ook zeker merken. Als ik er dan een Italiaan naast zou moeten zetten zou ik eerder aan een Lancia Thesis denken.

Wat betreft de Suzuki, er zijn inderdaad nog wel een paar treffende gelijkenissen tussen beide generaties, maar geen Duitser zou dit toch ooit als evolutiedesign durven bestempelen. VAG zou voor dergelijke wijzigingen minimaal 3 of 4 modelgeneraties nodig hebben

Ik ben dan ook geen Duitser.

Beheer jij de Duitse wiki dan?

661: in sportieve trim kies ik voor de 156, maar een gangbare 75 is zeker het overwegen waard.

662: de sympathieke Atos Multi. De onzinnige horizontale profiellijn op de Suzuki is genoeg om de bejaardendoos te laten staan.

Alfa Romeo (57%, 20 uit 35, 1x gelijk, 61 ptn) verslaat Rover (18%, 2 uit 11, 1x gelijk, 7 ptn) in hun eerste duel met 2-0. De 156 voegt zich naast de 147 als gedeeld topscorer.
Hyundai (26%, 10 uit 39, 4x gelijk, 34 ptn) en Suzuki (58%, 14 uit 24, 3x gelijk, 45 ptn) houden elkaar in evenwicht: 1-1.

Duel 663: Lancia Prisma (1982-1989) vs. Peugeot 305 (1977-1989)

Duel 664: BMW 330e vs. Tesla Model 3 Standard Range Plus

663: bepaald geen hoogtepunten van beide merken, de Prisma heeft dan net dat vleugje Italiaanse chique dat dan de doorslag geeft.

664: de Tesla, ondanks de duckface.

De Lancia. Uit een periode dat er best wel leuke Italiaanse auto's werden gemaakt.
Twijfel, twijfel. Toch de Tesla. Ga er dan ook volledig voor.

663: ik heb meer vertrouwen in de 305 dan in de leukere Delta.

664: voor dagelijks gebruik is een plug-in hybride de beste keuze, maar ik waardeer Tesla enorm vanwege hun technologie en durf. Daarbij oogt de Model 3 live zeer goed.

Dankzij een 2-1 zege trekt Lancia (56%, 14 uit 25, 3x gelijk, 45 ptn) de onderlinge stand met Peugeot (42%, 22 uit 53, 5x gelijk, 71 ptn) naar 3-2.
Tesla (2 uit 4, 6 ptn) boekt een overtuigende 3-0 overwinning en staat in balans. BMW (53%, 28 uit 53, 10x gelijk, 94 ptn) ziet de meest succesvolle auto in ‘Het Duel’ voor de derde keer verliezen in dertien duels. De 330e vergezelt de GT en Compact.

Duel 665: Maserati GranTurismo MC vs. Porsche 911 Carrera S