AutoforumOnline.nl

Atmosferische Diesels

Diesels zijn lekker relaxed en smeuig, maar zonder turbo is het echt drama.

En wat een coole foto's van de 5

Leeuw schreef:Atmosferische Diesels

Diesels zijn lekker relaxed en smeuig, maar zonder turbo is het echt drama.

Hangt er toch een beetje vanaf welk merk. Renault had een hele mooie 1.6 in de Express, maar die van de Golf II en de Caddy (2000) waren echt bagger.

HondArd schreef:
Jurjen schreef:Gewoon een lekkere dikke atmo.
Ik kan je voorliefde voor atmo's wel begrijpen, maar hoe ervaar jij het verschil dan tussen een atmosferische en een turbo-geblazen diesel?

Diesels zijn altijd prut natuurlijk. Een ongeblazen diesel is een no-go, dan kom je gewoon nergens. (ooit eens in een Polo SDI gereden, haha!). Een turbo diesel kan best lekker zijn. Onze Alfa geeft je een flinke schop in je rug, en de turbo fluit erop los, en dat is best vermakelijk.

Biturbo diesels komen qua loopcultuur steeds meer in de buurt van de mindere turbo-benzines. Maar een diesel zonder turbo is gewoon te traag om je iets te laten merken van een gemis aan directheid of iets dergelijks.

Ik denk dat ongeblazen diesels vooral kleintjes zijn, en dan hou je altijd wel traagheid. Maar dat geldt ook voor een bezinemotor die krap aan is.

Geef mij maar een turbo/supercharger hoor. Heerlijk die fluit van de turbo (Saab) of van de supercharger in combi met een heerlijke V8 (Merc).

Joël D. schreef:Geef mij maar een turbo/supercharger hoor. Heerlijk die fluit van de turbo (Saab) of van de supercharger in combi met een heerlijke V8 (Merc).

Jaguar met een Eaton