AutoforumOnline.nl

Hyundai punt de Kona bij en voegt een aantal veiligheidssystemen toe zoals Lane Following Assist. De compacte crossover is met een zesde positie tussen de Volkswagen T-Cross en Opel Crossland X de meest populaire niet-Europese auto in zijn klasse. In het eerste halfjaar van 2020 presteerde het model beter dan gemiddeld (H1: -11% t.o.v. -29%). Het aandeel van de Kona Electric bedroeg in dezelfde periode 22%. Ook in Amerika is Hyundai succesvol gezien de derde positie na drie kwartalen. Men leverde 4% in waar de markt juist met 4% steeg, maar dit was nog altijd de beste prestatie aan de top samen met segmentleider Chevrolet Trax. De achterstand ten opzichte van de Honda HR-V wordt kleiner, terwijl de Jeep Renegade inmiddels is ingehaald. Chinezen kennen de Kona als Encino waarvan er in bijna drie jaar ongeveer 12.000 stuks zijn verkocht.






Pre-facelift:

Geslaagde facelift. Het was nog steeds een leuk model, maar dit maakt hem net weer een tikje frisser. De Electric knapt er nog wat meer van op, al blijft ie onveranderd beduidend minder leuk om te zien dan z'n traditionele broertjes. Desondanks onveranderd sterk aanbod.

De Electric vind ik juist de leukste en dat is nog steeds het geval. Zo'n normale Kona is mij te chaotisch zoals ook de Citroën C3 Picasso aan de voorzijde altijd leek te bestaan uit vier verdiepingen. Nee, stijlvol is anders voor deze klasse.