AutoforumOnline.nl

Pre-facelift:

Telkens als je denkt dat het niet nóg obscener kan....

Ik had overigens gelezen dat ie nog hernoemd zal gaan worden naar Q9, omdat Audi de even nummers voor elektrische modellen wil gaan reserveren, en de oneven voor ICE's. Ik weet niet of dat dan alleen voor de Q-reeks gaat gelden of ook voor de A's, waar de A4 en A6 toch wel een begrip zijn.

En is het dan gek dat ik in die hele nummering sowieso een stukje minderwaardigheidscomplex zie? Waar BMW en Mercedes toch sterk op één lijn zitten met een 1 versus een A, een 3 versus een C enzovoort, heeft Audi sinds ze op de papiermaten zijn overgestapt steevast in elk segment net een hoger nummer dan die twee. En met die cijfers om de motorversie aan te duiden doen ze dat nog eens dunnetjes over. Toeval? Ik kan het me haast niet voorstellen...

Ik blijf de Q8 één van de minst erge SUV's van Audi vinden. Tikje vulgair, maar niet zoals een BMW X5/6/7 of MB GLE/GLS.

WizardOfOss schreef: ↑12 sep 2023, 12:39Ik had overigens gelezen dat ie nog hernoemd zal gaan worden naar Q9, omdat Audi de even nummers voor elektrische modellen wil gaan reserveren, en de oneven voor ICE's. Ik weet niet of dat dan alleen voor de Q-reeks gaat gelden of ook voor de A's, waar de A4 en A6 toch wel een begrip zijn.

Ja, de A's en Q's gevolgd door een even nummer plus e-tron-aanduiding worden de EV's.

WizardOfOss schreef: ↑12 sep 2023, 12:39En is het dan get dat ik in die hele nummering sowieso een stukje minderwaardigheidscomplex zie? Waar BMW en Mercedes toch sterk op één lijn zitten met een 1 versus een A, een 3 versus een C enzovoort, heeft Audi sinds ze op de papiermaten zijn overgestapt steevast in elk segment net een hoger nummer dan die twee. En met die cijfers om de motorversie aan te duiden doen ze dat nog eens dunnetjes over. Toeval? Ik kan het me haast niet voorstellen...

Audi heeft altijd een inferieure positie gehad ten opzichte van BMW en MB. Of de gekozen nummering bewust is, geen idee. Zelfs voordat BMW en MB besloten om het beleid omtrent compacte modellen anders te gaan invullen, weigerden ze om in het vaarwater van respectievelijk Mini en smart te gaan zitten. Dat Audi voor 'A1' koos als naam voor de geleende Polo/Fabia/Ibiza is ook best logisch gezien de aparte status van de A2.