Autowereld.com schreef:Nieuwe Infiniti FX arriveert in Nederland
Infiniti heeft de FX van een nieuw front voorzien, geïnspireerd op dat van de Essence Concept. Zes maanden na de introductie heeft de gefacelifte SUV zijn weg gevonden naar de Nederlandse prijslijsten.
Infiniti reisde afgelopen augustus af naar het prestigieuze Concours d’Elegance op Pebble Beach met de nieuwe FX. Model voor de grille heeft de Infiniti Essence Concept gestaan, de bloedstollende hybride sportwagen die al weer ruim twee jaar geleden op de Autosalon van Genève werd getoond. Ook de onderbumper werd herzien en bevat voortaan meer sierlijke mistlampbehuizingen. De wielen zagen we ook niet eerder. Verschillende nieuwe wieldesigns zijn aan het leveringsprogramma toegevoegd en verkrijgbaar in meerdere maten (vanaf 20 inch). Andere nieuwigheden zijn onder meer de lakkleur Graphite Shadow en een geüpdate instrumentarium.
Technische aanpassingen zijn er niet. Onder het modellenaanbod scharen dus nog altijd de FX37 met 3.7 liter V6 en 320 pk, de FX50 met 390 pk sterke V8 en de FX30d, de zescilinder diesel met 238 pk. Ook de prijslijsten zijn nagenoeg ongewijzigd. Instappen in een FX35 kan nog altijd vanaf € 85.240,-. Voor de diesel dient € 3.800,- extra te worden neergeteld. Beide modellen worden standaard in de GT-uitvoering geleverd, de sportiever afgestelde S-variant is ruim € 3.000,- duurder, maar dan blijft er ook nauwelijks meer te wensen over; de resterende optielijst is ook zeer kort.
Op de 420 pk sterke FX Vettel-editie die vorige maand in Genève te bewonderen was kan vanaf nu worden ingeschreven. Deze zullen begin 2013 hun weg gaan vinden naar de nieuwe eigenaren.
Was altijd al een bijzondere verschijning waar ik niet meteen gecharmeerd van was. In de loop der jaren steeg mijn achting voor de FX. Het is een markant, houdbaar ontwerp. De nieuwe voorkant vind ik een prettige verbetering
Ik gun het merk meer animo, want het zijn prima wagens. Vorig jaar 9 klanten voor de FX. De X6 van BMW deed 170 en de X5 431. Dit jaar staat Infiniti nog niet eens op de kaart vanwege de organisationele problemen 