Autointernationaal schreef:Renault introduceert Mégane GT/GT-Line
Renault heeft op de autosalon van Genève de GT en GT Line uitvoering van de Mégane gepresenteerd. Beide modellen zouden geïnspireerd zijn op de Mégane RS. Kenmerken zijn een sportief uiterlijk, een opgewaardeerd interieur en een dynamischer rijgedrag.
De nieuwe versie van de Mégane kan als een vervolg op de Laguna GT worden beschouwd. Alle carrosserievarianten komen in aanmerking voor de sportieve behandeling. De GT modellen onderscheiden zich van de reguliere uitvoeringen door een andere voorbumper, een nieuwe achterbumper met diffuser en 17-inch lichtmetalen velgen voor de GT Line (18-inch voor de GT). Het interieur werd voorzien van de stoelen uit de Mégane RS, van koolstofvezel details op het dashboard, van diverse ‘GT’ logo’s en van aluminium pedalen. De GT Line-variant beschikt bovendien over het stuurwiel van de Mégane RS.
Renault zorgt bij de Mégane GT en GT Line niet alleen voor een sportiever uiterlijk en een rijker uitgerust interieur, maar ook voor aangepaste techniek. Standaard worden beide modellen geleverd met een dynamischer afgesteld onderstel dat door de Renault Sport divisie werd ontwikkeld. De Mégane GT beschikt daarnaast over krachtigere remmen, aangepaste stuurbekrachtiging en dezelfde schokdempers achter als de RS.
De Mégane GT en GT Line zijn vanaf juni leverbaar. Er kan worden gekozen uit alle carrosserievarianten, inclusief de nieuwe Coupé-Cabriolet. Qua aandrijving biedt Renault de keuze uit een 3-tal motoren, waaronder de 110 pk sterke 1.5 dCi dieselmotor. Meer vermogen is beschikbaar bij de 2 benzinemotoren zijnde de 130 pk sterke 1.4 TCe of de 2.0 TCE met 180 pk. De prijzen van de GT en GT Line uitvoeringen zijn nog niet bekend.
Voor wie de RS net een stap te hoog is zijn dit mooie uitvoeringen
Ik vond de overdrijving nogal raar, alsof je niet toe wilde geven aan de goede smaak die je vast wel ergens hebt 
Voorbumpers vind ik ook een stuk mooier dan bij de normale uitvoeringen!
