Audi Q5

[ViveLaFrance]

Tijdens de Autosalon van Parijs lanceert Audi de tweede generatie Q5 (4,66 x 1,89 x 1,66 m.). Na 8 jaar en 1,6 miljoen verkochte exemplaren is de midi-SUV inmiddels mondiaal segmentleider. Om dit succes vast te houden passen de Duitsers zoals verwacht de evolutiemethode toe. Het formaat groeit minimaal en in de bagageruimte (550 liter) kan 10 liter meer. Binnenin vinden we de grootste verandering, want de Virtual Cockpit vindt zijn weg naar de Q5. Begin 2017 is de auto verkrijgbaar als 2.0 TFSI (252 pk), 2.0 TDI (150/163/190 pk) en 3.0 TDI (286 pk).

[WizardOfOss]

Hoort deze niet onder facelifts te staan? Men neme het oude model, zet er een Q3-neus op, geef hem wat extra randjes en richeltjes, en we hebben een nieuw model. Het voornaamste effect van dat alles is dat het van opzij nu echt meer een wat forse hatchback lijkt, de oude Q5 ontbeerde al de stoere uitstraling die je bij een SUV toch zou verwachten, maar dat hebben ze nu nog verderr weten af te zwakken.

[nvdw]

Hoort deze niet onder facelifts te staan?

Nee, want het is dus een nieuwe auto die zo is vormgegeven dat hij op de oude lijkt. Een soort van Morgan Plus 8 maar dan anders.

Ik vond de oude al niet veel aan dus dat maakt het leven weer een stukje makkelijker.

[HondArd]

Het merk Audi staat al lange tijd niet meer op mijn verkorte keuzelijstje, dit model gaat daar al helemaal geen verandering in brengen.

[ViveLaFrance]

Wie had kunnen bedenken dat Audi ook de Q5 zou verpesten... Volgens AW is het model strakker gemaakt, maar ik zie vooral een voorheen clean model die van tierelantijntjes is voorzien. Helaas mag de inmiddels goedkoop ogende grille niet ontbreken Uitgerekend de mislukte achterzijde van generatie één laten ze dan zo goed als met rust

Een kennis van een maat heeft recent nog een RS7 besteld, omdat hij, kijkend naar de nieuwste Audi's, vreest voor de tweede generatie A7. Hij heeft groot gelijk!

[ViveLaFrance]

Het merk Audi staat al lange tijd niet meer op mijn verkorte keuzelijstje.

Gelukkig, want mijn geloof in de medemens kreeg een deuk na het lezen van dit bericht

[HondArd]

Naast vragen.... de grootste ergernis op de weg (agressieve automobilisten).... een SUV.

Als die mensen eenmaal een Audi hebben dan is die ergernis ineens minder ergernis. De keren dat ik me met een 125cc motorscooter aan her verkeer deelnam ervaarde ik de meeste agressie van de mensen in Audi's en VW's.

[WizardOfOss]

Voor wie een gewone Q5 te traag is: hier is de SQ5. Voorzien van een 3.0 V6 met 354pk/500Nm. Genoeg om in 5,4 tellen naar de 100 te sprinten. Verder uiteraard de nodige uiterlijke aanpassingen en een verlaagd onderstel.

[WizardOfOss]

Tsja, het zal vast heel hard gaan, maar deze SQ5 vertoont nog veel sterker het probleem wat ik bij de reguliere Q5 al had: dit oogt toch domweg niet meer als een SUV. Meer als een forse hatchback. De aantrekkingskracht van zo'n auto ontgaat mij totaal.

[ViveLaFrance]

Ik ben voor snelle Audi's alleen niet wanneer het om de potsierlijke SUV's gaat.