Ford lanceert de Mustang Mach-E (4,72 x 1,88 x 1,6 m.), een volledig elektrische RWD/AWD crossover met keuze uit twee accupakketten: 75 kWh (258 pk) en 99 kWh (284/338 pk).
Oef, waarom toch? Hebben ze net de Mustang met de laatst paar generaties weer een beetje terug op niveau gekregen na de paar decennia die elke Mustang-liefhebber het liefst geheel uit het collectieve geheugen zou laten verwijderen, en dan doen ze dit ermee? Op zichzelf vind ik het nog niet eens een vreselijke auto, al zou ik hem ook niet direct mooi willen noemen. En de specs zullen me aan m'n reet roesten. Maar dit is nog een paar maten krampachtiger dan de manier waarop Fiat het 500-thema heeft proberen uit te melken. Een elektrische versie van de coupé had ik nog wel kunnen begrijpen, al was het alleen maar om reacties vanuit het koperspubliek te peilen. Maar deze crossover? Nee, gewoon nee.
En als ze dan toch echt zo nodig een roemruchte naam hiervoor wilden gebruiken, waarom dan niet Thunderbird afstoffen? Zou thematisch uiteraard ook perfect bij een EV gepast hebben, terwijl Ford na de laatste paar generaties van de T-bird niet bang meer hoeft te zijn het imago daarvan onherstelbare schade aan te doen. En een moderne "klassieke" Thunderbird zal er toch nooit meer komen, wat het juist een naam zoekend naar een passend gebruik maakt.
He who shall be last, shall be sideways and smiling!
Elke keer als ik die idioot weer hoor zingen/rappen denk ik: welke maloot heeft het verzonnen om voor de tweede keer hetzelfde nummer in een andere commercial te gebruiken?