AutoforumOnline.nl

Toyota toont de tweede generatie van de Mirai (4,98 x 1,88 x 1,47 m.). Dankzij grotere waterstoftanks en verbeterde brandstofceltechnologie is de actieradius ongeveer 650 km. Voortaan biedt de auto plaats aan vijf personen in plaats van vier.

Wat lichter verteerbaar uiterlijk, al had het wat mij betreft juist wel wat onderscheidender gemogen. Interieur fraai. Onveranderd interessante techniek en weer een stapje vooruit. Nu alleen nog een markt ervoor vinden...

Ziet er een stuk beter uit, alleen is het wel een enorm forse bak (zijn directe tegenhanger Honda Clarity is trouwens ook niet de kleinste). Nu is het heel vaak zo dat de nieuwste technieken vaak eerst moeten doorbreken in de duurste auto's (De Prius was wat dat betreft de welkome uitzondering op de regel), maar daarmee slaat het zijn doel wel een beetje voorbij. Qua totaalplaatje voor de duurzaamheid ben je misschien veel beter af met een veel kleinere auto met conventionele techniek, waar met gemak ook 5 mensen in alle comfort en ruimte in kunnen. Een Tesla S heeft zowat dezelfde gebruiksmogelijkheden dan een B-segments MPV of stationwagon en kom je (rationeel) echt nergens op tekort, maar de laatste stoot in totaliteit veel minder fijnstof uit. Veel smallere banden waardoor datgene wat uit de uitlaat komt ruimschoots wordt gecompenseerd door veel minder bandenfijnstof. En als je slim rijdt met zo'n B-segmenter heb je de remblokken al helemaal niet vaak nodig.

Een meer acceptabel ontwerp was natuurlijk snel bereikt na de afzichtelijke eerste generatie. Gelukkig blijft het hotseknots interieur wel loyaal aan de voorganger. Ik hoop dat de technologische vooruitgang meer is dan alleen grotere brandstoftanks.