Ik vind het wel komisch hoe ze in AutoVisie nu helemaal dwepen met de ID Buzz, en nu ook herhaaldelijk gemekkerd hebben over MPV's die door SUV's vervangen worden terwijl ze die naam dan zeker geen eer aan doen. Maar tegelijk hebben ze door de jaren heen de MPV's ook als stiefkindjes behandeld. Hoewel de laatste Espace toch al nadrukkelijk een crossover was zou het niet in ze zijn opgekomen hem eens tegen een SUV af te zetten. Ook is het me wel vaker opgevallen dat ze een segment lager de Duitse en Franse SUV's steevast gescheiden hielden. Terwijl ik wel eens zou willen zien hoezeer een BMW 2AT (wel ooit gekscherend als 2+5 bestempeld vanwege de beroerde zit achterin) stand houdt tegen een Picasso of Scenic wanneer eens voornamelijk naar de eigenschappen waar je een MPV voor koopt gekeken wordt. Maar nee, hij is zo mooie afgewerkt hè? En tegenover een B-klasse of Sportsvan lijkt het heel wat. AutoWeek is online overigens geen haar beter.
Maar voor een heropleving zullen MPV's toch van het busjes-stigma af moeten. En dat gaat niet lukken met iets wat wel heel nadrukkelijk een busje is. In deze vorm meer iets voor taxibedrijven.
He who shall be last, shall be sideways and smiling!