AutoWeek schreef:Weer eens wat anders: Streetscooter
Je zou het misschien niet zeggen met deze naam, maar we hebben er een nieuwe elektro-auto bij. Het gaat om de zogenaamde Streetscooter.
De auto is het kindje van een joint venture. Het bijzondere is dat het geen joint venture van twee of drie fabrikanten is: er zijn maar liefst tachtig bedrijven bij deze joint venture betrokken. De ontwikkelaars hebben de auto zo veel mogelijk een modulaire ‘open source’ strategie gegeven.
De meeste elektrische auto’s hebben een forse prijs als molensteen om de nek hangen, maar niet deze Streetscooter: de prijs is 7.000 dollar. De ingenieurs hebben de prijs zo laag weten te houden door de auto specifiek te ontwikkelen voor de gemiddelde actieradius die de forens nodig heeft. Hierdoor heeft de auto een stuk kleiner accupakket en dat drukt de prijs. Op de topsnelheid is overigens niet beknibbeld: die is 120 km/h.
De Europese productiestart is gepland voor 2013, de initiatiefnemers willen de EV ook buiten ons continent op de markt brengen.
Dat idee had ik ook een beetje. Alleen dat logo, dat doet me dan weer eerder aan Lada denken...
Maar wel een interessante achtergrond, al vraag ik me af of dat daadwerkelijk tot een levensvatbaar product zal kunnen leiden. 80 bedrijven die uiteraard allemaal hun eigen bijdrage het belangrijkst vinden, hoe lang kan dat goed gaan?
He who shall be last, shall be sideways and smiling!
Ik vind het ergens iets hebben van een Micro-Land Rover