Nissan Note

[nvdw]

Hij is (natuurlijk) niet zo dik als de conceptcar Invitation, kortom het is wederom een wat geriatrisch vormgegeven automobiel. Maar volgens mij is de klantenkring van dit type auto ook 'geriatisch vormgegeven'

Volgens de officiële persinformatie deelt de Note zijn motoren met de Micra, dus een 1.2 driecilinder zonder en met compressor, met als optie een CVT. Japan krijgt hem al in september, wij moeten nog even wachten tot 2013, als de fabriek in Sunderland de band start. Waarschijnlijk zal er in onze contreien ook nog wel een dCi in worden gehangen.

[ViveLaFrance]

Het frisse van zijn voorganger is er wel af, maar wat mij betreft zijn de geslaagde details van de Invitation overgenomen. Vooral het front is leuk gedaan

[Leeuw]

Het is een vooruitgang, maar geen schoonheid. Tamelijk rommelig

[WizardOfOss]

Niet spectaculair, maar in ieder geval niet lelijk. En dat is in deze klasse lang niet altijd vanzelfsprekend.

[WizardOfOss]

En daar is dan de Europese versie. Naar keuze met een 1.2 van 80pk, een 1.2 DIG-S met 98pk, of een 1.5 dCI met 90pk.

[ViveLaFrance]

Ik blijf bij mijn mening:

Het frisse van zijn voorganger is er wel af, maar wat mij betreft zijn de geslaagde details van de Invitation overgenomen. Vooral het front is leuk gedaan

Interieur vind ik niet erg modern ogen.

[Leeuw]

Ik word een beetje misselijk van alle kronkels en lijntjes

[WizardOfOss]

Ze hebben inderdaad wel voor een passende achtergrond gezorgd

Toch vind ik hem zo gek nog niet, al had de achterkant wel wat minder gemogen. Van binnen ziet het er op zich niet zo verkeerd uit, alleen die klaptafeltjes achterin zien er wel uit alsof ze van omgesmolten kliko's zijn gemaakt...

[nvdw]

Sowieso, klaptafeltjes... ik dacht dat we daar sinds de eerste generatie Scénic toch alweer vanaf waren.

[#3 Micha]

Die tafeltjes . Damn, wat de fuq heb je eraan? Het ziet er cheap-ass uit, en het kost je ook nog eens beenruimte...