Toyota pioniert met de Mirai en je kunt verwachten dat ook Lexus ingezet wordt om waterstoftechniek op de kaart te zetten. De 5,30 meter lange LF-FC geeft een blik op een verse generatie LS. Het Fuel Cell AWD-systeem bestaat uit een brandstofcel die de achterwielen en de elektromotoren in de voorwielen aandrijft.
Die grille doet het traditioneel niet zo best op foto's (al valt het me hier nog mee), maar in werkelijkheid oogt ie bij de meeste modellen stukken beter. Voor de rest ziet dit er ook lekker dik en dynamisch uit, en die achterlichten zijn ronduit gaaf.
He who shall be last, shall be sideways and smiling!
Een forse grille verraadt in de regel een forse radiator die erachter schuilgaat. En een brandstofcel-auto heeft helemaal geen radiator nodig, dus zo'n forse grille slaat in dit geval als een l*l op een drumstel.